रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 रॉयल एनफील्ड लाइनअप में एक नई बाइक है, जिसका लक्ष्य शहरी सवारों को ध्यान में रखकर आधुनिक सुविधाओं और स्टाइलिश डिजाइन पर ध्यान केंद्रित करना है। बाइक के बारे में अधिक जानकारी इस प्रकार है:
रॉयल एनफील्ड ने बिल्कुल नई गुरिल्ला 450 लॉन्च की है, जो शहरी सवारों के लिए एक स्टाइलिश रोडस्टर है। बाइक में 452cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन है जो 40 PS की पावर और 40 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसमें स्लिपर क्लच और राइड-बाय-वायर थ्रॉटल जैसी उन्नत सुविधाएँ शामिल हैं, जो सिंगल-सिलेंडर रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल के लिए पहली बार हैं।
गुरिल्ला 450 में 17-इंच के अलॉय व्हील लगे हैं, जिनमें सीट ग्रिप XL ट्यूबलेस टायर लगे हैं, जो पक्की सड़कों पर स्थिर सवारी प्रदान करते हैं। इसमें एंट्री-लेवल मॉडल पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टॉप वेरिएंट पर पूरी तरह से डिजिटल डिस्प्ले है। बाइक में आधुनिक सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को सुनिश्चित करने के लिए एलईडी लाइटिंग, डुअल-चैनल एबीएस और टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क भी शामिल हैं। डिज़ाइन के मामले में, गुरिल्ला 450 गोल एलईडी हेडलाइट्स और गोल ORVMs के साथ एक नियो-रेट्रो लुक देता है, जो इसकी अनूठी रोडस्टर पहचान में योगदान देता है। बाइक में हिमालयन पर देखे गए लगेज माउंट और अतिरिक्त माउंट की कमी है, जो एक सुव्यवस्थित, शहरी-केंद्रित डिज़ाइन पर जोर देता है। इंजन और प्रदर्शन गुरिल्ला 450 एक 452cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 40 PS की पावर और 40 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो इसे शहरी वातावरण में एक मजबूत परफॉर्मर बनाता है। यह छह-स्पीड गियरबॉक्स, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और स्लिपर क्लच के साथ आता है, जो रॉयल एनफील्ड की सिंगल-सिलेंडर बाइक के लिए उल्लेखनीय पहली बार हैं।
डिज़ाइन और विशेषताएँ
गुरिल्ला 450 का डिज़ाइन एक नियो-रेट्रो लुक पर जोर देता है, जो आधुनिक तत्वों के साथ क्लासिक सौंदर्यशास्त्र को जोड़ता है:
हेडलाइट्स और ORVMs: इसमें गोल LED हेडलाइट्स और गोल बाहरी रियरव्यू मिरर हैं, जो इसकी विंटेज अपील को बढ़ाते हैं।
पहिए और टायर: बाइक 17-इंच के अलॉय व्हील्स और Ceat Gripp XL ट्यूबलेस टायर से लैस है, जो पक्की सड़कों पर स्थिरता और आराम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: इसमें एंट्री-लेवल मॉडल पर एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टॉप वेरिएंट पर पूरी तरह से डिजिटल डिस्प्ले शामिल है, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ पूरा होता है।
अतिरिक्त तत्व: बाइक में सिंगल-पीस सीट, ऑफसेट फ्यूल फिलर पोजिशन है, और इसमें हिमालयन पर देखी गई फ्रंट विंडशील्ड और बीक की कमी है, जो इसके सुव्यवस्थित, शहरी-केंद्रित डिज़ाइन को मजबूत करती है।
सुरक्षा और हैंडलिंग
सुरक्षा और हैंडलिंग को प्राथमिकता दी गई है, जिसमें शामिल हैं:
ब्रेकिंग सिस्टम: बड़े डिस्क ब्रेक (310 मिमी आगे और 270 मिमी पीछे) के साथ डुअल-चैनल ABS कुशल स्टॉपिंग पावर सुनिश्चित करता है।
सस्पेंशन: टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक एब्जॉर्बर उबड़-खाबड़ शहरी सड़कों पर भी एक सहज सवारी प्रदान करते हैं।
डायमेंशनऔर बनावट
गुरिल्ला 450 का कर्ब वेट 185 किलोग्राम है, सीट की ऊंचाई 780 मिमी है और ग्राउंड क्लीयरेंस 169 मिमी है। इसे स्टील ट्यूबलर फ्रेम पर बनाया गया है, जो टिकाऊपन और स्थिरता सुनिश्चित करता है।
मूल्य
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की कीमत प्रतिस्पर्धी है, जिसकी कीमत 2.30 लाख रुपये से 2.50 लाख रुपये के बीच है। यह कीमत इसे स्टाइलिश और सक्षम मोटरसाइकिल की तलाश कर रहे कई शहरी सवारों की पहुंच में रखती है।
निष्कर्ष
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 आधुनिक इंजीनियरिंग को क्लासिक डिज़ाइन तत्वों के साथ जोड़ती है, जो इसे शहरी सवारों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है। इसकी उन्नत सुविधाएँ, मज़बूत प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण मोटरसाइकिल उत्साही लोगों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करने की संभावना है।